最简单的办法是你在cass里面就把首曲线计曲线只是分离开来，cass里面粗细不同，是可以依据什么粗细并且选择计曲线然后另外需要保存出一份dwg，然后再转arcgis不就行了。要是早全部转换了的话就可以用属性提取的方法
这个有点儿怪我帮你去看看还可能是等高线张开时了？在面层直接转换成成arcgis格式算了
先转换成为shp格式，然后依据什么图层参与分层，比如行政区一层，宗地，房屋，地形地貌，等高线等。分好之后，该构面的图层要构面。结果全面检查线面图层的拓扑。建立起每个图层的属性表，赋予最关键的字段。
步骤追加：
一、等高线的抽稀也可以再在cad的或v8中，依据线型的大小来注入5米的或10米间距。
二、再提取高程点，导入arcgis并且数据检查处理。在属性表中刚建一长整型字段，可命名为value。
三、根据可以打印的尺寸并且不显示比例尺可以计算，可以确定采样点间距(50m)，生成规则采样点。(采样点的范围会大于数据的范围。)
四、对采样点通过空间连接到。具体可以设置不胜感激，按结构最近距离外空间连接到，不要勾选supermonkeyalltargetfeature，可使数据范围同原始高程点数据范围相同。
五、依靠value字段属性直接连接的功能将采样点的属性值连接上到空间，分离提取value_1值大于10的点。
六、将高程点及注记可以转换为cad。
这要看你的高程数据的质量，如果不是质量较高，等高线更加尖锐，这样结论出去的tin和dem，其数据差距是很小，那么用哪个来生成坡度图也是差不多，但假如等高线密度够，用tin化合的坡度和用dem生成沉淀的坡度就不一样的了，毕竟tin是可以以为是一种矢量数据，而dem是是从tin组建了计算机的判断和数据插值而无法形成的栅格数据，而坡度图是在计算机插值的基础上生成气体的，自然跟用tin真接生成沉淀的坡度图是有差距的。
在cad里和arcgis里线的存储是都不一样的，cad里等高线和高程值是分离的过程的，而arcgis里高程值要另外属性存储在等高线里。你polyline回到arcgis的时候线本身就是没有带高程属性，提出的tin也不会有起伏变化。
这个可以把cad里高程的那个文字投到arcgis里，在arcgis里转成注记，再把注记转成点，就成了类似高程信息的点数据了，然后再能生成等高线参与平滑。但是因为是把文字转过来的，文字的位置如果不是有偏差，会会影响等高线位置。
